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Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm GROß für Peugeot LC liegend Jet Force C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106030)
Kit Cylindre 50ccm 40mm pour Peugeot Jet Force C-Tech Ludix 1 2 Speedfight 3 LC avec Culasse - Citomerx
Contenu 1 Pièce
79,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm für Peugeot LC liegend Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106031)
Kit cylindre 70ccm 47mm avec culasse pour Peugeot Jet Force 50 C-Tech / Ludix / Speedfight 3 - Citomerx
Contenu 1 Pièce
62,90 € *
Indisponible
Zylinder Set 70ccm 47mm KLEIN für Peugeot LC liegend Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106032)
Citomerx Kit cylindre 70cc 47mm SMALL pour Peugeot LC horizontal - Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3
Contenu 1 Pièce
57,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm KLEIN für Peugeot LC liegend Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106033)
Kit cylindre 70ccm 47mm avec culasse pour Peugeot Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 – Citomerx
Contenu 1 Pièce
69,90 € *
Indisponible
Zylinder Set 70ccm 47mm GROß für Peugeot LC liegend Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106034)
Kit Cylindre 70cc 47mm pour Peugeot Jet Force 50 C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 Citomerx
Contenu 1 Pièce
64,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm GROß für Peugeot LC liegend Jet Force C-Tech / Ludix 1 2 / Speedfight 3 (106035)
Kit Cylindre + Culasse 70ccm 47mm Peugeot LC Jet Force C-Tech / Ludix / Speedfight 3 - Citomerx 106035
Contenu 1 Pièce
75,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (105820)
Kit Cylindre 50cc avec Culasse pour Peugeot Speedfight 1 2 LC Vertical Citomerx
Contenu 1 Pièce
61,90 € *
Indisponible
Zylinder Set 50ccm 40mm KLEIN für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (106036)
Kit Cylindre 50cc 40mm Peugeot Speedfight 1 2 LC Vertical Citomerx
Contenu 1 Pièce
31,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm KLEIN für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (105825)
Kit Cylindre + Culasse 50ccm 40mm Peugeot Speedfight 1 & 2 LC Vertical Citomerx
Contenu 1 Pièce
63,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm GROß für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (105827)
Kit cylindre 50cc Peugeot Speedfight 1 2 LC vertical 40mm avec culasse Citomerx
Contenu 1 Pièce
69,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (106038)
Kit Cylindre 70cc 47mm Peugeot Speedfight 1 2 LC Vertical Citomerx
Contenu 1 Pièce
38,90 € *
Indisponible
Zylinder Set 70ccm 47mm KLEIN für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (106039)
Kit Cylindre 70cc 47mm pour Peugeot Speedfight 1 2 LC Vertical – Citomerx
Contenu 1 Pièce
25,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm KLEIN für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (105368)
Kit cylindre 70cc 47mm avec culasse pour Peugeot Speedfight 1 2 LC debout – Citomerx
Contenu 1 Pièce
39,90 € *
Indisponible
Zylinder Set 70ccm 47mm GROß für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (106040)
Citomerx Kit Cylindre 70ccm 47mm Grand pour Peugeot LC Vertical Speedfight 1 & 2 – Remplacement & Tuning
Contenu 1 Pièce
32,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm GROß für Peugeot LC stehend Speedfight 1 2 (106041)
Kit Cylindre Citomerx 70ccm 47mm pour Peugeot Speedfight 1 & 2 LC debout – incluant culasse
Contenu 1 Pièce
47,90 € *
Indisponible
LIVRAISON GRATUITE
Zylinder Kit 350ccm Original Piaggio für Beverly, MP3, X10 4T LC – Ersatzteilnummer 1A013567 (1A013567)
Kit Cylindre 350cc Original Piaggio pour Beverly, MP3, X10 4T LC – Référence 1A013567
Contenu 1 Pièce
245,00 € *
Disponible immédiatement
LIVRAISON GRATUITE
Piaggio Original Zylinder Kit für Vespa 200 Rally, P200E, PX200E, Cosa 200 – Ersatzteilnummer 414708 (414708)
Kit Cylindre Piaggio Original pour Vespa 200 Rally, P200E, PX200E, Cosa 200 – Référence 414708
Contenu 1 Pièce
249,00 € *
Indisponible
LIVRAISON GRATUITE
Zylinderkit 300ccm Piaggio Original für Vespa GTS MP3 Beverly GTV – Ersatzteil 876457 (876457)
Kit Cylindre 300ccm Piaggio Original pour Vespa GTS MP3 Beverly GTV – Réf. 876457
Contenu 1 Pièce
245,00 € *
Indisponible
LIVRAISON GRATUITE
Zylinderkit Zylindersatz komplett original Piaggio Vespa APE Car P2, P601V 220 Ersatzteilnummer 2431175 (2431175)
Kit Cylindre Complet d'Origine Piaggio Vespa APE Car P2, P601V 220 Référence 2431175
Contenu 1 Pièce
239,00 € *
Disponible immédiatement
LIVRAISON GRATUITE
Schmitt Zylinder Set + Kopf 50ccm 38mm "Sportfreund" Vertex Edition + Zubehör für Simson S51 KR51/2 SR50 (105256)
Kit Cylindre Schmitt 50cc 38mm avec Culasse "Sportfreund" Édition Vertex + Accessoires pour Simson S51 KR51/2 SR50
Contenu 1 Pièce
259,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm Aprilia RS4 RX SX Derbi GPR Senda Gilera RCR SMT Piaggio (D50B0 Motor) (ab 2006) Euro 3 4 (108061)
Kit cylindre + culasse 50cc 40mm Aprilia RS4 RX SX Derbi GPR Senda Gilera RCR SMT Piaggio (moteur D50B0) à partir de...
Contenu 1 Pièce
67,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 50ccm 40mm für Derbi GPR Senda / Gilera GPR GSM SMT Zulu / (EBE050 EBS050 Motor) (bis 2006) Euro 2 (108062)
Kit cylindre + culasse 50cc 40mm pour Derbi GPR Senda, Gilera GPR GSM SMT Zulu (moteur EBE050 EBS050) jusqu'à 2006...
Contenu 1 Pièce
77,90 € *
Disponible immédiatement
LIVRAISON GRATUITE
Zylinder Set + Kopf 70ccm 47mm für Derbi GPR Senda / Gilera GPR GSM SMT Zulu / (EBE050 EBS050 Motor) (bis 2006) Euro 2 (108063)
Kit cylindre + culasse 70ccm 47mm pour Derbi GPR Senda / Gilera GPR GSM SMT Zulu (moteur EBE050 EBS050) (jusqu'à...
Contenu 1 Pièce
99,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinderkopf 50ccm 39mm mit SLS und langen Ventilen 69,5mm für 4-Takt China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Citomerx Er (107351)
Culasse 50cc 39mm avec SLS et soupapes longues 69,5mm pour 4 temps China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro 4/5 Citomerx...
Contenu 1 Pièce
59,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinderkopf 50ccm 39mm (lange 69,5mm Ventile) ohne SLS für 4-Takt China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Citomerx (107352)
Culasse 50cc 39mm (soupapes 69,5mm) sans SLS pour 4-temps China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro 4/5 Citomerx
Contenu 1 Pièce
49,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinderkopf 125ccm 52,4mm (mit Ventile) (mit SLS) für 4-Takt China GY6 152QMI / Rex RS Baotian BT125 AGM Benzhou Kymco (107353)
Culasse 125cc 52,4mm avec soupapes et SLS pour 4 temps Chine GY6 152QMI Rex RS Baotian BT125 AGM Benzhou Kymco Citomerx
Contenu 1 Pièce
46,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinderkopf 125ccm 52,4mm (mit Ventile) (ohne SLS) für 4-Takt China GY6 152QMI / Rex RS Baotian BT125 AGM Benzhou Kymco (103219)
Culasse 125cc 52,4mm avec soupapes sans SLS Citomerx pour 4-temps China GY6 152QMI Rex RS Baotian BT125 AGM Benzhou...
Contenu 1 Pièce
59,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinderkopf 150ccm 57,4mm (mit Ventile) (mit SLS) für 4-Takt China GY6 157QMJ / Tuning für GY6 152QMI / Rex Baotian (107354)
Culasse 150cc 57,4mm avec soupapes et SLS pour moteur 4 temps Chine GY6 157QMJ 152QMI Rex Baotian Citomerx 107354 Tuning
Contenu 1 Pièce
41,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 50ccm 39mm (kurze 64mm Ventile) (ohne SLS) für 4-Takt China GY6 / Kymco 139QMB 139QMA (107538)
Kit cylindre + culasse 50cc 39mm (soupapes courtes 64mm) sans SLS pour 4-temps China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Citomerx...
Contenu 1 Pièce
49,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 50ccm 39mm (lange 69,5mm Ventile) (mit SLS) für 4-Takt China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro 4/5 (107539)
Kit Cylindre + Culasse 50cc 39mm (soupapes 69,5mm longues) (avec SLS) pour 4-temps China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro...
Contenu 1 Pièce
67,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 50ccm 39mm (lange 69,5mm Ventile) (ohne SLS) für 4-Takt China GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro 4/5 (107540)
Kit cylindre + culasse 50cc 39mm soupapes longues 69,5mm sans SLS Citomerx 4 temps GY6 Kymco 139QMB 139QMA Euro 4/5
Contenu 1 Pièce
65,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set + Kopf 125ccm 52,4mm (mit Ventile) (mit SLS) für 4-Takt China GY6 152QMI  / Rex RS Baotian BT125 AGM Kymco (107541)
Kit cylindre + culasse 125ccm 52,4mm (avec soupapes, avec SLS) pour 4-temps China GY6 152QMI / Rex RS Baotian BT125...
Contenu 1 Pièce
67,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 125ccm 52,4mm (mit Ventile) (ohne SLS) für 4-Takt China GY6 152QMI  / Rex RS Baotian BT125 AGM Kymco (107542)
Kit cylindre + culasse 125cc 52,4mm avec soupapes sans SLS pour 4 temps China GY6 152QMI Rex RS Baotian BT125 AGM...
Contenu 1 Pièce
67,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 150ccm 57,4mm (inkl. Ventile) (mit SLS) für 4-Takt China GY6 157QMJ / Tuning für GY6 152QMI (107543)
Kit cylindre + culasse 150cc 57,4mm avec soupapes et SLS pour 4 temps China GY6 157QMJ tuning GY6 152QMI Citomerx 107543
Contenu 1 Pièce
68,90 € *
Indisponible
Zylinder Set + Kopf 150ccm 57,4mm (inkl. Ventile) (ohne SLS) für 4-Takt China GY6 157QMJ / Tuning für GY6 152QMI (107544)
Kit cylindre + culasse 150cc 57,4mm (avec soupapes, sans SLS) pour 4 temps Chine GY6 157QMJ / Tuning GY6 152QMI...
Contenu 1 Pièce
68,90 € *
Indisponible
Original Piaggio Zylinder 50ccm für NRG Power MC3, Zip 2, Gilera Runner Purejet – OEM 833598 (833598)
Cylindre 50cc Piaggio d’origine pour NRG Power MC3, Zip 2, Gilera Runner Purejet – Réf. 833598
Contenu 1 Pièce
93,90 € *
Disponible immédiatement
LIVRAISON GRATUITE
Zylinderkit 220 ccm Ø 69 mm 18 mm Kolbenbolzen – Original Piaggio für APE TM P703 / P703V / P703FL2 (8323495)
Kit Cylindre 220 cc Ø 69 mm Axe 18 mm – Piaggio d’Origine pour APE TM P703 / P703V / P703FL2
Contenu 1 Pièce
188,90 € *
Disponible immédiatement
LIVRAISON GRATUITE
Zylinder Set 75ccm 47mm "EvoK" für Piaggio Ape 50 / Vespa PK 50 (100081350)
Kit Cylindre 'Evo K' 75ccm 47mm pour Piaggio Ape 50 / Vespa PK 50
Contenu 1 Pièce
119,90 € *
Disponible immédiatement
Zylinder Set 50ccm 39mm für Daelim S-Five E-Five - Citomerx (110849)
Set de Cylindre 50ccm 39mm pour Daelim S-Five E-Five de Citomerx
Contenu 1 Pièce
69,90 € *
Indisponible
LIVRAISON GRATUITE
Zylinder Kit original für Piaggio Ape MP 500 501 601 (243120)
Zylinder Kit original für Piaggio Ape MP 500 501 601
Contenu 1 Pièce
172,90 € *
Indisponible
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Kit Cylindre & Kit Cylindre Tuning pour Motorroller – Un gain de puissance immédiat

Donnez une nouvelle vie à votre moteur 2 temps ou 4 temps

Que vous cherchiez à remplacer un cylindre usé ou à booster les performances de votre scooter, notre sélection de kits cylindres pour motorroller répond à tous les besoins. Nous proposons des solutions fiables et performantes pour les motoristes exigeants comme pour les amateurs de préparation.

✅ Parfait pour les moteurs 50cc, 70cc ou 80cc
✔️ Compatible avec les marques populaires : Piaggio, Peugeot, MBK, Yamaha, Aprilia, Gilera, etc.

Nos kits comprennent tout le nécessaire pour une installation efficace : cylindre, piston, segments, axe, circlips et joints.


Pourquoi choisir un kit cylindre de qualité ?

Le cylindre est le cœur mécanique du moteur. En choisissant un kit adapté, vous bénéficiez :

✔️ D’une compression optimale pour une puissance retrouvée
✔️ D’un gain de couple sur toute la plage de régime
✔️ D’une réduction de la consommation d’huile et de carburant
✔️ D’une meilleure réactivité à l’accélération

Nos clients recherchent fréquemment des termes comme “kit cylindre scooter 50cc fonte”, “kit 70cc homologué”, ou “kit cylindre tuning pas cher”. C’est pourquoi notre gamme couvre aussi bien les kits d’origine que les kits performance pour la préparation moteur.


Kit cylindre standard ou tuning – lequel choisir ?

? Kit cylindre standard (type origine)

✅ Idéal pour une remise à neuf sans modification de la performance
✔️ Longévité et fiabilité au quotidien
✔️ Parfait pour le contrôle technique ou un usage régulier

? Kit cylindre tuning (70cc, racing, sport)

✅ Pour un gain de puissance significatif
✔️ Meilleur remplissage, refroidissement optimisé
✔️ Recommandé avec pot d’échappement sport et carburateur adapté


Marques réputées et robustes

Chez velototal.fr, nous sélectionnons des fabricants de confiance :

✔️ Top Performances, pour une puissance contrôlée
✔️ Athena, pour leur fiabilité de fabrication italienne
✔️ Airsal, reconnu pour ses cylindres en aluminium
✔️ Citomerx, un excellent rapport qualité-prix
✔️ DR, robustesse pour un usage quotidien


FAQ – Vos questions, nos réponses

?️ Est-ce que je peux monter un kit cylindre moi-même ?

Oui, si vous avez des notions de mécanique et les bons outils. Il est essentiel de respecter les couples de serrage et d’utiliser les joints fournis. Un bon rodage est également indispensable après le montage.

⚖️ Les kits 70cc sont-ils homologués ?

La plupart des kits 70cc sport ne sont pas homologués pour la route en France. Ils sont destinés à une utilisation sur circuit ou terrain privé. Les kits dits « origine » sont en général conformes à l’homologation.


Conseils pratiques de pro

✔️ Astuce 1 : Lors du montage, pensez à bien lubrifier le piston et les segments pour éviter le serrage.
✔️ Astuce 2 : Après installation, effectuez un rodage d’au moins 300 km sans dépasser la moitié des gaz pour assurer la longévité du kit.


Faites rugir votre moteur dès aujourd’hui

? Choisissez votre kit cylindre maintenant et profitez d’une accélération plus franche.
? Préparez votre scooter pour l’été ou vos prochains runs sur piste.
? Ne tardez pas – les stocks de kits les plus demandés sont limités !

Donnez une nouvelle vie à votre moteur 2 temps ou 4 temps Que vous cherchiez à remplacer un cylindre usé ou à booster les performances de votre scooter, notre... en savoir plus »
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Kit Cylindre & Kit Cylindre Tuning pour Motorroller – Un gain de puissance immédiat

Donnez une nouvelle vie à votre moteur 2 temps ou 4 temps

Que vous cherchiez à remplacer un cylindre usé ou à booster les performances de votre scooter, notre sélection de kits cylindres pour motorroller répond à tous les besoins. Nous proposons des solutions fiables et performantes pour les motoristes exigeants comme pour les amateurs de préparation.

✅ Parfait pour les moteurs 50cc, 70cc ou 80cc
✔️ Compatible avec les marques populaires : Piaggio, Peugeot, MBK, Yamaha, Aprilia, Gilera, etc.

Nos kits comprennent tout le nécessaire pour une installation efficace : cylindre, piston, segments, axe, circlips et joints.


Pourquoi choisir un kit cylindre de qualité ?

Le cylindre est le cœur mécanique du moteur. En choisissant un kit adapté, vous bénéficiez :

✔️ D’une compression optimale pour une puissance retrouvée
✔️ D’un gain de couple sur toute la plage de régime
✔️ D’une réduction de la consommation d’huile et de carburant
✔️ D’une meilleure réactivité à l’accélération

Nos clients recherchent fréquemment des termes comme “kit cylindre scooter 50cc fonte”, “kit 70cc homologué”, ou “kit cylindre tuning pas cher”. C’est pourquoi notre gamme couvre aussi bien les kits d’origine que les kits performance pour la préparation moteur.


Kit cylindre standard ou tuning – lequel choisir ?

? Kit cylindre standard (type origine)

✅ Idéal pour une remise à neuf sans modification de la performance
✔️ Longévité et fiabilité au quotidien
✔️ Parfait pour le contrôle technique ou un usage régulier

? Kit cylindre tuning (70cc, racing, sport)

✅ Pour un gain de puissance significatif
✔️ Meilleur remplissage, refroidissement optimisé
✔️ Recommandé avec pot d’échappement sport et carburateur adapté


Marques réputées et robustes

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✔️ Top Performances, pour une puissance contrôlée
✔️ Athena, pour leur fiabilité de fabrication italienne
✔️ Airsal, reconnu pour ses cylindres en aluminium
✔️ Citomerx, un excellent rapport qualité-prix
✔️ DR, robustesse pour un usage quotidien


FAQ – Vos questions, nos réponses

?️ Est-ce que je peux monter un kit cylindre moi-même ?

Oui, si vous avez des notions de mécanique et les bons outils. Il est essentiel de respecter les couples de serrage et d’utiliser les joints fournis. Un bon rodage est également indispensable après le montage.

⚖️ Les kits 70cc sont-ils homologués ?

La plupart des kits 70cc sport ne sont pas homologués pour la route en France. Ils sont destinés à une utilisation sur circuit ou terrain privé. Les kits dits « origine » sont en général conformes à l’homologation.


Conseils pratiques de pro

✔️ Astuce 1 : Lors du montage, pensez à bien lubrifier le piston et les segments pour éviter le serrage.
✔️ Astuce 2 : Après installation, effectuez un rodage d’au moins 300 km sans dépasser la moitié des gaz pour assurer la longévité du kit.


Faites rugir votre moteur dès aujourd’hui

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