Piaggio Sfera RST 50 (C01) CDI Bobine d'allumage Bougie de NGK
- Fabricant: NGK
- Numéro d'article : 1040463
- Numéro du fabricant: 1040463
- EAN: 4060861211232
Données relatives aux articles
| CDI: | für Fahrzeuge mit Kat ab ca. 2001, Anschlussanzahl: 3, Anschlussart: Stecker, Anschlusstyp: Flachstecker, Material: Kunststoff, Montageart: Einschraubbar, für Fahrzeuge mit neuerer CDI (kleiner Stecker, kein Massekabel) |
| Nombre d'électrodes de masse: | Zündkerze: 1 |
| Coefficient thermique: | Zündkerze: 9 |
| Câble d'allumage: | Anschlussart: Stecker, Material: Hochtemperatursilikon, Entstört: Ja, 5 kOhm, Isolation: mit Phenolharz und spez. Silikondichtung, max. Durchmesser Zündkabel: 8 mm, max. Durchmesser Zündkerzen-Isolator: 14 mm, Winkel: 90 Grad |
| désencombré ?: | Zündkerze: Ja, 5 kOhm |
| Pièce de tuning & de styling: | Non |
| Diamètre du filetage: | Zündkerze: 14 mm |
| Distance entre les électrodes: | Zündkerze: 0,8 mm |
| Partie Oldtimer: | Non |
| Compatibilité universelle: | Oui |
| Situation des étincelles: | Zündkerze: 1,0 mm |
| Contact câble d'allumage: | Zündkerze: Fester SAE Anschluss |
| Particularités: | pour les véhicules avec catalyseur à partir de 2001 environ |
| Étendue de la livraison: | 1x bougie d'allumage NGK BR9ES, CDI, Zündkerzenstecker, Zündspule |
| Numéro de fabricant: | 1040463 |
| Pays et région de fabrication: | Japon |
| Type de motocycle: | Moto, Scooter, Cyclomoteur & mobylette, Quad ATV & Trike |
| Garantie du fabricant: | 2 ans |
| Longueur du filetage: | Zündkerze: 19,0 mm |
| Dimensions du filetage: | Zündkerze: M14 x 1,25 |
| Clé de serrage: | Zündkerze: 20,8 mm (SW21) |
| Matériel: | Zündkerze: Nickel |
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Si vous recherchez un système d'allumage fiable pour votre Piaggio Sfera RST 50 (C01), cet ensemble de NGK est le choix parfait. Avec des composants de haute qualité tels que la bobine d'allumage CDI, le connecteur de bougie et la bougie, cet ensemble vous offre un allumage précis et puissant pour votre scooter. NGK est un fabricant renommé pour sa qualité et sa durabilité. Optimisez les performances de votre Piaggio Sfera RST 50 (C01) et profitez d'une dynamique de conduite améliorée.
Bobine d'allumage CDI de haute qualité
La bobine d'allumage CDI assure une tension d'allumage fiable et garantit des performances moteur optimales. Grâce à sa construction sur mesure, elle est idéale pour le Piaggio Sfera RST 50 (C01) et garantit une installation facile.
Connecteur de bougie robuste
Le connecteur de bougie de NGK est fabriqué à partir de matériaux résistants et offre une excellente conductivité électrique. Cela garantit un allumage fiable, ce qui se traduit par des performances moteur améliorées et une consommation de carburant réduite.
Bougie de qualité
La bougie de NGK est spécialement adaptée aux exigences du Piaggio Sfera RST 50 (C01). Elle offre une haute résistance à la température et une longue durée de vie, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur et une efficacité maximale.
Avantages du produit :
- Allumage précis pour des performances moteur optimales
- Haute qualité et durabilité de NGK
- Installation facile et construction sur mesure
- Dynamique de conduite améliorée et consommation de carburant réduite
FAQ :
Ce set convient-il à d'autres modèles ?
Cet ensemble est spécialement conçu pour le Piaggio Sfera RST 50 (C01). Pour d'autres modèles, nous recommandons de vérifier la compatibilité.
À quelle fréquence doit-on changer la bougie ?
Il est recommandé de vérifier la bougie tous les 5 000 à 10 000 kilomètres et de la remplacer si nécessaire pour assurer des performances optimales.
Conseils optionnels d'utilisation :
Assurez-vous que la bougie est bien serrée pour garantir un allumage fiable. Vérifiez régulièrement la bobine d'allumage et le connecteur de bougie pour détecter toute usure.
Commandez maintenant et améliorez les performances de votre Piaggio Sfera RST 50 (C01) !
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Niterra NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH
Harkortstraße 41
40880 Ratingen
Site web https://www.ngk.de/home/
Courrier électronique : info@ngkntk.de
| CDI | für Fahrzeuge mit Kat ab ca. 2001, Anschlussanzahl: 3, Anschlussart: Stecker, Anschlusstyp: Flachstecker, Material: Kunststoff, Montageart: Einschraubbar, für Fahrzeuge mit neuerer CDI (kleiner Stecker, kein Massekabel) |
|---|---|
| Nombre d'électrodes de masse | Zündkerze: 1 |
| Coefficient thermique | Zündkerze: 9 |
| Câble d'allumage | Anschlussart: Stecker, Material: Hochtemperatursilikon, Entstört: Ja, 5 kOhm, Isolation: mit Phenolharz und spez. Silikondichtung, max. Durchmesser Zündkabel: 8 mm, max. Durchmesser Zündkerzen-Isolator: 14 mm, Winkel: 90 Grad |
| désencombré ? | Zündkerze: Ja, 5 kOhm |
| Pièce de tuning & de styling | Non |
| Diamètre du filetage | Zündkerze: 14 mm |
| Distance entre les électrodes | Zündkerze: 0,8 mm |
| Partie Oldtimer | Non |
| Compatibilité universelle | Oui |
| Situation des étincelles | Zündkerze: 1,0 mm |
| Contact câble d'allumage | Zündkerze: Fester SAE Anschluss |
|---|---|
| Particularités | pour les véhicules avec catalyseur à partir de 2001 environ |
| Étendue de la livraison | 1x bougie d'allumage NGK BR9ES, CDI, Zündkerzenstecker, Zündspule |
| Numéro de fabricant | 1040463 |
| Pays et région de fabrication | Japon |
| Type de motocycle | Moto, Scooter, Cyclomoteur & mobylette, Quad ATV & Trike |
| Garantie du fabricant | 2 ans |
| Longueur du filetage | Zündkerze: 19,0 mm |
| Dimensions du filetage | Zündkerze: M14 x 1,25 |
| Clé de serrage | Zündkerze: 20,8 mm (SW21) |
| Matériel | Zündkerze: Nickel |
NGK - Bougies d'allumage & technologie d'allumage pour scooters, motos & cyclomoteurs
NGK est le leader mondial des bougies d'allumage, des bobines d'allumage et des composants d'allumage pour les deux-roues. Que ce soit pour un scooter, une moto ou un cyclomoteur, les produits NGK sont synonymes de fiabilité maximale, de combustion propre et de performances constantes. Avec des décennies d'expérience dans le domaine des deux-roues et de la course, NGK fournit la technologie utilisée quotidiennement par des millions de conducteurs.
Pourquoi NGK convainc dans le domaine des deux roues
- ✅ Qualité d'origine - utilisée par les principaux fabricants de motos & scooters.
- ✅ Allumage fiable - étincelle parfaite pour le démarrage, la puissance & l'accélération.
- ✅ Large gamme - bougies standard, iridium, racing et spéciales.
- ✅ Durable - matériaux résistants à la chaleur pour une longue durée de vie.
- ✅ Expérience en sport automobile - les technologies issues de la course sont directement intégrées dans les produits de série.
Aperçu des produits NGK les plus populaires
Bougies d'allumage
Des bougies d'allumage standard pour le quotidien aux bougies Iridium et Racing pour une utilisation sportive, NGK fournit la meilleure qualité pour les scooters, les motos et les cyclomoteurs.
Bobines d'allumage
Les bobines d'allumage NGK sont conçues pour les deux-roues modernes. Elles garantissent une étincelle stable même à des vitesses élevées et une conduite sportive.
CDI & pièces d'allumage
Pour de nombreux scooters et cyclomoteurs, NGK propose des composants d'allumage complémentaires, conçus pour être précis et fiables.
Avantages techniques
NGK utilise des technologies à base d'iridium et de platine qui résistent à des températures et des charges extrêmes. Il en résulte des allumages propres, une consommation réduite et un développement optimal de la puissance. Que ce soit en ville, lors de longs trajets ou lors d'une conduite sportive, NGK garantit une qualité constante.
Guide d'achat en bref
- ✅ Scooter & scooter : bougies d'allumage standard & iridium pour le quotidien & le tuning.
- ✅ Moto : bougies laser & racing pour des performances sportives.
- ✅ Cyclomoteur : bougies standard robustes pour un démarrage fiable & une longue durée de vie.
- ✅ Racing : bougies haute performance avec technologie de sport automobile.
- ✅ Électricité : Bobines d'allumage & CDI pour une formation d'étincelles optimale.
Conclusion
NGK est la référence en matière de technologie d'allumage pour les deux-roues. Que ce soit pour un scooter, une moto ou un cyclomoteur, NGK garantit un démarrage fiable, une pleine puissance et une longue durée de vie. Pour les conducteurs de tous les jours comme pour les fans de tuning et de course, NGK est le premier choix.
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