Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Aluminium, système complet pour CPI Oliver 25
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- Numéro d'article : 139163115
- EAN: 2025533900007
- Fabricant: Leovince
Vous pouvez trouver ici un nouvel accroche-regard visuel pour votre véhicule!
L'histoire de Leo Vince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Des accessoires silencieux pour motos 2 temps et 4 temps ont été produits dans un petit atelier de garage. Au fil du temps, la production de silencieux a augmenté d'une grande variété. Aujourd'hui, tous les produits Leo Vince sont conçus, développés, testés et approuvés dans le département de développement interne par des techniciens spécialisés.
Vous recherchez un système d'échappement sportif pour votre scooter 50 cc? Alors le HAND MADE TT de Leo Vince est le modèle idéal pour vous! Constitué d'un corps d'expansion en acier soudé ensemble à partir de quatre pièces selon le procédé TIG et d'un silencieux arrière gainé d'aluminium, Ce système d'échappement allie performances et qualité à un excellent rapport qualité-prix. La construction intérieure ouverte à double chambre du silencieux a été spécialement développée pour améliorer les performances du moteur 2 temps.
Commandez dès maintenant votre nouvel échappement ou silencieux homologué E de LeoVince et convainquez-vous de la qualité et de l'apparence des produits!
- Système complet à partir du cylindre avec collecteur et toutes les pièces de montage nécessaires
- Y compris les rouleaux vario et les ressorts d'embrayage pour adapter le variateur
Dimension de raccordement du collecteur sur Cylindre:
- rond
- Diamètre extérieur: 25 mm
- Diamètre extérieur: 22 mm
- Espacement des trous des boulons: 50 mm
L'histoire de la marque LeoVince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Au début, l'entreprise produisait des silencieux accessoires pour les motos à 2 et 4 temps ; ces produits sont toujours connus aujourd'hui sous les noms de marque SITO ET SITOPLUS. De nombreuses équipes de MotoGP, Superbike, Motocross et Enduro ont été équipées de systèmes d'échappement LeoVince dans les principales compétitions nationales et internationales. Ces expériences ont été reprises par les ingénieurs du département de recherche et développement et ont été intégrées dans les systèmes d'échappement actuels ainsi que dans le traitement des matériaux high-tech que sont le titane et les fibres de carbone.
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