5 de 6
Aucun résultat n'a été trouvé pour le filtrage !
Kettenrad hinten 50 Zähne 428er Teilung z. B. für Honda CLR 125 (163383)
Pignon 50 dents pas 428 type JTR271 NOIR pour Honda CLR 125 Cityfly / NX 125 Transcity
Contenu 1 Pièce
17,53 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 52 Zähne 428er Teilung z. B. für Derbi Senda Baja 125 SM (163384)
Pignon 52 dents pas 428 type JTR1134 NOIR pour Derbi Mulhacen 125 / Senda 125 SM R Baja
Contenu 1 Pièce
18,34 € *
Disponible immédiatement
163385_1 163385 Bild 1
Pignon 54 dents pas 428 type JTR1134 NOIR pour Derbi Mulhacen 125 / Senda 125 SM R Baja
Contenu 1 Pièce
30,93 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 47 Zähne 525er Teilung z. B. für Honda XL1000 V Varadero (163386)
Pignon 47 dents pas 525 type JTR1304 ARGENT pour Honda CBF 500 600 / CB CBR 600 650 900 / VT 750 / XL 1000
Contenu 1 Pièce
25,79 € *
Indisponible
163387_1 163387 Bild 1
Pignon 41 dents pas 530 type JTR302 ARGENT pour Honda CB 900 1100 1300 / CB-X4 / CBF VTR 1000 / CBR 600 900 1100
Contenu 1 Pièce
23,84 € *
Disponible immédiatement
163388_1 163388 Bild 1
Pignon 43 dents pas 530 type JTR302 ARGENT pour Honda CB 900 1100 1300 / CB-X...
Contenu 1 Pièce
36,10 € *
Indisponible
163391_1 163391 Bild 1
Pignon 45 dents pas 530 type JTR1334 ARGENT pour Honda CB CBX CBR 450 550 600 750 900 1000 1100 / FT VF VFR 500
Contenu 1 Pièce
29,90 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 40 Zähne 530er Teilung z. B. VF750C Magna (RC43) (163392)
Pignon 40 dents pas 530 type JTR1334 ARGENT pour Honda CB CBX CBR 450 550 600 750 900 1000 1100 / FT VF VFR 500
Contenu 1 Pièce
22,74 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 40 Zähne 530er Teilung z. B. für Suzuki GSX-R1300 Hayabusa (163393)
Pignon 40 dents pas 530 type JTR499 ARGENT pour Kawasaki VN 800 / ZZR 400 600 // Suzuki GSX 1300 / GSX-R 750
Contenu 1 Pièce
24,20 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 44 Zähne 530er z. B. für Honda CBR1000 (SC60) (163394)
Pignon 44 dents pas 530 type JTR1340 ARGENT pour Honda CB 1000 / VFR 750 800
Contenu 1 Pièce
28,08 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 43 Zähne 530er Teilung z. B. für Honda VFR750 (RC36) (163395)
Pignon 43 dents pas 530 type JTR1340 ARGENT pour Honda CB 1000 / VFR 750 800
Contenu 1 Pièce
25,25 € *
Disponible immédiatement
163434_1 163434 Bild 1
Pignon 44 dents pas 520 type JTR487 NOIR pour Kawasaki BJ 250 / KL 650 / KLE...
Contenu 1 Pièce
18,20 € *
Disponible immédiatement
163435_1 163435 Bild 1
Pignon 46 dents pas 520 type JTR487 NOIR pour Kawasaki BJ 250 / KL 650 / KLE 500 / KLR 650 / KLX 650 / W 800
Contenu 1 Pièce
31,90 € *
Disponible immédiatement
163436_1 163436 Bild 1
Pignon 42 dents pas 520 type JTR1490 NOIR pour Honda NSR 250 R // Kawasaki EN...
Contenu 1 Pièce
18,46 € *
Disponible immédiatement
163437_1 163437 Bild 1
Pignon 43 dents pas 520 type JTR1490 NOIR pour Honda NSR 250 R // Kawasaki EN...
Contenu 1 Pièce
19,07 € *
Disponible immédiatement
163438_1 163438 Bild 1
Pignon 44 dents pas 520 type JTR1490 NOIR pour Honda NSR 250 R // Kawasaki EN...
Contenu 1 Pièce
19,07 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 42 Zähne 520er Teilung z. B. für Suzuki GSX-R750 K1-K3 (163439)
Pignon 42 dents pas 520 type JTR1793 NOIR pour Suzuki GSX-R 600 750 1000 / Triumph Bonneville Scrambler Thruxton
Contenu 1 Pièce
35,90 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 45 Zähne 530er Teilung z. B. für Suzuki GSX-R 1000 L1-L4 (163440)
Pignon 45 dents pas 530 type JTR479 ARGENT pour Kawasaki GPX GPZ / Suzuki GSX-R / Yamaha FZ1 FZS YZF-R1 FZ6 MT-01
Contenu 1 Pièce
27,41 € *
Indisponible
163441_1 163441 Bild 1
Pignon 46 dents pas 530 type JTR479 ARGENT pour Kawasaki GPX GPZ / Suzuki GSX-R / Yamaha FZ1 FZS YZF-R1 FZ6 MT-01
Contenu 1 Pièce
29,02 € *
Disponible immédiatement
163442_1 163442 Bild 1
Pignon 48 dents pas 530 type JTR479 ARGENT pour Kawasaki GPX GPZ / Suzuki GSX...
Contenu 1 Pièce
35,07 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 43 Zähne 530er Teilung z. B. für Yamaha FZS 600 H Fazer (163444)
Pignon 43 dents pas 530 type JTR859 ARGENT pour Yamaha FZR FZS GTS 600 1000 / FJ XJR 1200 1300 / YZF 600 750 1000
Contenu 1 Pièce
25,51 € *
Indisponible
163445_1 163445 Bild 1
Pignon 46 dents pas 530 type JTR859 ARGENT pour Yamaha FZR FZS GTS 600 1000 /...
Contenu 1 Pièce
27,56 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 43 Zähne 530er Teilung z. B. für Yamaha FZX 750 Fazer (163446)
Pignon 43 dents pas 530 type JTR865 ARGENT pour Yamaha FZ 750 Genesis / FZR 600 HMN Genesis / FZX 750 Fazer
Contenu 1 Pièce
24,17 € *
Indisponible
163447_1 163447 Bild 1
Pignon 44 dents pas 530 type JTR865 ARGENT pour Yamaha FZ 750 Genesis / FZR 6...
Contenu 1 Pièce
25,98 € *
Disponible immédiatement
163520_1 163520 Bild 1
Pignon 44 dents pas 525 type JTR1074 ARGENT pour Hyosung GT 650 N Pi Fi SR Ri
Contenu 1 Pièce
36,10 € *
Disponible immédiatement
163521_1 163521 Bild 1
Pignon 48 dents pas 525 type JTR807 ARGENT pour Suzuki GSF S 400 650 750 Bande...
Contenu 1 Pièce
24,17 € *
Disponible immédiatement
163522_1 163522 Bild 1
Pignon 39 dents pas 525 type JTR498 ARGENT pour Kawasaki W 650 / ZR 750 / ZR-7 / ZX-6R // Suzuki GSX-R 600 750
Contenu 1 Pièce
25,76 € *
Disponible immédiatement
163523_1 163523 Bild 1
Pignon 47 dents pas 525 type JTR1792 ARGENT pour Kawasaki KLV / Suzuki DL GSR...
Contenu 1 Pièce
35,90 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 33 Zähne 530er Teilung z. B. für Kawasaki GPZ305 A1 (163524)
Pignon 33 dents pas 530 type JTR476 ARGENT pour Kawasaki KH 400 / Z 250 400 440 500
Contenu 1 Pièce
21,30 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 35 Zähne 530er Teilung z. B. für Kawasaki Z 250 A3, A4, B3 (163525)
Pignon 35 dents pas 530 type JTR476 ARGENT pour Kawasaki KH 400 / Z 250 400 440 500
Contenu 1 Pièce
21,28 € *
Indisponible
Kettenrad hinten 44 Zähne 530er Teilung z. B. für Kawasaki Z440 C1/C2 (163526)
Pignon 44 dents pas 530 type JTR476 ARGENT pour Kawasaki KH 400 / Z 250 400 4...
Contenu 1 Pièce
25,72 € *
Disponible immédiatement
163527_1 163527 Bild 1
Pignon 39 dents pas 530 type JTR479 ARGENT pour Kawasaki GPX GPZ / Suzuki GSX-R / Yamaha FZ1 FZS YZF-R1 FZ6 MT-01
Contenu 1 Pièce
36,10 € *
Disponible immédiatement
Kettenrad hinten 45 Zähne 530er Teilung z. B. für Suzuki GSF1200 S Bandit K6 (163528)
Pignon 45 dents pas 530 type JTR1800 ARGENT pour Suzuki GSF GSX 1200 1250 Bandit / GSX-R SV 1000 // Triumph Sprint
Contenu 1 Pièce
27,98 € *
Disponible immédiatement
163536_1 163536 Bild 1
Pignon 15 dents pas 525 type JTF297 pour Honda CB CBF 500 / CB-1 400 / CBR 250 400 / RVF VFR 400
Contenu 1 Pièce
16,45 € *
Disponible immédiatement
163537_1 163537 Bild 1
Pignon 16 dents pas 525 type JTF293 pour Honda VT 600 C Shadow / XL 600 V Transalp (grosses dents)
Contenu 1 Pièce
16,48 € *
Indisponible
Ritzel vorne 17 Zähne 525er Teilung z. B. für Honda RVF750 R (RC45) (163538)
Pignon 17 dents pas 525 type JTF1332 pour Honda CB 750 1000 / RVF 750 / VFR 800
Contenu 1 Pièce
14,02 € *
Indisponible
Ritzel vorne 14 Zähne 520er Teilung z. B. für Kawasaki GPZ250 R (EX250 E1-E2) (163539)
Pignon 14 dents pas 520 type JTF516 pour Kawasaki EL 250 252 / KLR KLX KR-1 ZZR 250 600 // Suzuki GS 500
Contenu 1 Pièce
9,92 € *
Disponible immédiatement
163540_1 163540 Bild 1
Pignon 17 dents pas 520 type JTF1423 pour Suzuki GSX-R 100
Contenu 1 Pièce
16,45 € *
Disponible immédiatement
163542_1 163542 Bild 1
Pignon 15 dents pas 520 type JTF1538 pour Kawasaki Z 750 JSLRM / Z 800 ABCDEF
Contenu 1 Pièce
23,69 € *
Disponible immédiatement
Ritzel vorne 17 Zähne 530er Teilung z. B. für Yamaha YZF-R7 OW02 1999-2001 (163543)
Pignon 17 dents pas 530 type JTF580 pour Yamaha FZ 750 / FZ6 / FZR 1000 / FZX 750 / GTS 100 / YZF 750 1000 / YZF-R6
Contenu 1 Pièce
12,27 € *
Disponible immédiatement
5 de 6

Roue à chaîne pour moto – Performance et fiabilité maximale

La roue à chaîne : un élément essentiel pour votre deux-roues

La roue à chaîne de moto constitue bien plus qu’un simple accessoire : c’est une pièce maîtresse qui transmet efficacement la puissance du moteur vers la route. Les passionnés de deux-roues en France recherchent souvent des termes comme roue dentée moto, kit chaîne complet ou roue arrière à chaîne renforcée, car ils savent qu’une transmission performante garantit une conduite fluide et sécurisée.

Pourquoi choisir une roue à chaîne de qualité supérieure ?

Opter pour une roue conçue avec des matériaux durables, robustes et fiables vous assure :
✔️ Une longévité accrue et moins d’usure prématurée
✔️ Une meilleure transmission de la puissance moteur
✔️ Une sécurité renforcée, même sur longs trajets
✔️ Un rapport qualité-prix convaincant

En investissant dans une roue à chaîne résistante, vous profitez d’une moto toujours prête pour vos trajets quotidiens comme pour vos aventures sportives.

Les différents usages des roues à chaîne

Que vous soyez un adepte des balades urbaines ou des voyages longue distance, la roue à chaîne joue un rôle crucial dans le confort et la performance :

  • ✅ Pour les motos de route : stabilité et précision dans les accélérations

  • ✅ Pour les quads et enduros : résistance aux conditions extrêmes et aux terrains difficiles

  • ✅ Pour les motorisations sportives : réactivité optimale et transfert de couple efficace

Conseils pratiques pour prolonger la durée de vie

  • Astuce 1 : Nettoyez régulièrement votre roue à chaîne avec un produit spécifique afin d’éviter l’accumulation de poussière et de graisse.

  • Astuce 2 : Vérifiez la tension de chaîne avant chaque sortie, une chaîne trop lâche ou trop tendue réduit considérablement la performance et peut endommager la roue.

FAQ – Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une roue à chaîne standard et une roue renforcée ?
La roue renforcée est conçue avec des alliages plus robustes, idéale pour les motos puissantes ou les conditions d’utilisation intensives.

Faut-il changer la roue à chaîne en même temps que le kit chaîne ?
Oui, pour une transmission homogène et une usure régulière, il est recommandé de remplacer l’ensemble du kit chaîne et la roue simultanément.

Faites le choix de la performance dès maintenant

Ne laissez pas une roue usée compromettre vos trajets. Ajoutez la roue à chaîne moto adaptée à votre modèle directement à votre panier ✔️.
Découvrez notre large gamme et profitez d’un équipement pensé pour les motards exigeants.
Commandez dès aujourd’hui et bénéficiez d’une transmission précise et durable ✅.

La roue à chaîne : un élément essentiel pour votre deux-roues La roue à chaîne de moto constitue bien plus qu’un simple accessoire : c’est... en savoir plus »
Fermer la fenêtre
Roue à chaîne pour moto – Performance et fiabilité maximale

La roue à chaîne : un élément essentiel pour votre deux-roues

La roue à chaîne de moto constitue bien plus qu’un simple accessoire : c’est une pièce maîtresse qui transmet efficacement la puissance du moteur vers la route. Les passionnés de deux-roues en France recherchent souvent des termes comme roue dentée moto, kit chaîne complet ou roue arrière à chaîne renforcée, car ils savent qu’une transmission performante garantit une conduite fluide et sécurisée.

Pourquoi choisir une roue à chaîne de qualité supérieure ?

Opter pour une roue conçue avec des matériaux durables, robustes et fiables vous assure :
✔️ Une longévité accrue et moins d’usure prématurée
✔️ Une meilleure transmission de la puissance moteur
✔️ Une sécurité renforcée, même sur longs trajets
✔️ Un rapport qualité-prix convaincant

En investissant dans une roue à chaîne résistante, vous profitez d’une moto toujours prête pour vos trajets quotidiens comme pour vos aventures sportives.

Les différents usages des roues à chaîne

Que vous soyez un adepte des balades urbaines ou des voyages longue distance, la roue à chaîne joue un rôle crucial dans le confort et la performance :

  • ✅ Pour les motos de route : stabilité et précision dans les accélérations

  • ✅ Pour les quads et enduros : résistance aux conditions extrêmes et aux terrains difficiles

  • ✅ Pour les motorisations sportives : réactivité optimale et transfert de couple efficace

Conseils pratiques pour prolonger la durée de vie

  • Astuce 1 : Nettoyez régulièrement votre roue à chaîne avec un produit spécifique afin d’éviter l’accumulation de poussière et de graisse.

  • Astuce 2 : Vérifiez la tension de chaîne avant chaque sortie, une chaîne trop lâche ou trop tendue réduit considérablement la performance et peut endommager la roue.

FAQ – Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une roue à chaîne standard et une roue renforcée ?
La roue renforcée est conçue avec des alliages plus robustes, idéale pour les motos puissantes ou les conditions d’utilisation intensives.

Faut-il changer la roue à chaîne en même temps que le kit chaîne ?
Oui, pour une transmission homogène et une usure régulière, il est recommandé de remplacer l’ensemble du kit chaîne et la roue simultanément.

Faites le choix de la performance dès maintenant

Ne laissez pas une roue usée compromettre vos trajets. Ajoutez la roue à chaîne moto adaptée à votre modèle directement à votre panier ✔️.
Découvrez notre large gamme et profitez d’un équipement pensé pour les motards exigeants.
Commandez dès aujourd’hui et bénéficiez d’une transmission précise et durable ✅.

Dernièrement consulté