Pot d'échappement LeoVince LV One Evo SLIP-ON inox pour KTM Duke 690
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- Numéro d'article : 139165325
- EAN: 2025771700001
- Fabricant: Leovince
Fatigué de l'échappement standard? Alors celui-ci de Leo Vince est fait pour vous!
L'histoire de Leo Vince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Des accessoires silencieux pour motos 2 temps et 4 temps ont été produits dans un petit atelier de garage. Au fil du temps, la production de silencieux a augmenté d'une grande variété. Aujourd'hui, tous les produits Leo Vince sont conçus, développés, testés et approuvés dans le département de développement interne par des techniciens spécialisés.
Le LV ONE EVO combine les matériaux les plus modernes, les plus performants et les plus légers avec le look classique des silencieux LeoVince. Le silencieux est soit en acier inoxydable AISI 304, qui est lié au procédé de soudage TIG (soudage à l'arc) ou revêtu de deux couches de fibres de carbone pré-imprégnées. Avec le modèle en acier inoxydable, un aspect titane est obtenu grâce à un processus de jet debout. Il tire son design sportif du design épuré et le rend moins sensible aux influences extérieures. Les bouchons de sortie des deux modèles sont en carbone et attirent tous les regards en raison de leur forme asymétrique.
Excellent rapport qualité-prix, homologation E et un excellent look! Quelques arguments convaincants pour acheter un produit LeoVince!
Silencieux à glissière avec tuyau de raccordement et toutes les pièces de montage nécessaires
Dimensions du silencieux ovale:
- La taille:
L'histoire de la marque LeoVince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Au début, l'entreprise produisait des silencieux accessoires pour les motos à 2 et 4 temps ; ces produits sont toujours connus aujourd'hui sous les noms de marque SITO ET SITOPLUS. De nombreuses équipes de MotoGP, Superbike, Motocross et Enduro ont été équipées de systèmes d'échappement LeoVince dans les principales compétitions nationales et internationales. Ces expériences ont été reprises par les ingénieurs du département de recherche et développement et ont été intégrées dans les systèmes d'échappement actuels ainsi que dans le traitement des matériaux high-tech que sont le titane et les fibres de carbone.
