Kit de cylindres + goujons 50ccm 38mm pour moteur Hercules Optima / TUNING Prima M 2 3 4 5 Sachs 504 505

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  • 168575s2
  • 4060861191169
  • Citomerx
  • 168575s2
Hercules/Sachs Original-/Vergleichsnummer: 0287 137 562 (Zylinder) 0286 378 056 (Kolben) 0215... plus
Informations sur les produits "Kit de cylindres + goujons 50ccm 38mm pour moteur Hercules Optima / TUNING Prima M 2 3 4 5 Sachs 504 505"

Hercules/Sachs Original-/Vergleichsnummer:
0287 137 562 (Zylinder)
0286 378 056 (Kolben)
0215 100 100 (Kolbenring)
0245 000 000 (Kolbenclips)
0216 003 105 (Kolbenbolzen)
0250 156 200 (Ansaugdichtung)
0250 154 101 (Zylinderfußdichtung)

TECHNISCHE DATEN:
- passend für 50 ccm Sachs 504 505 Motor
- Zylinder: Original für Optima und TUNING für Prima Motor
- Hinweis: Mit Langlöchern, deshalb passend für Prima und Optima Motor!
- ACHTUNG!: Wir empfehlen dazu einen 85/13 Vergaser!
- Inklusive: Zylinderfußdichtung, Ansaugstutzendichtung, Stehbolzen

Zylinder
- Farbe: grau
- Material: Grauguss
- Zylinderbohrung: 38 mm
- Stehbolzenabstand (Zylinderfuß): 56 x 56 mm
- Einlass: 13 x 23 mm, eckig
- Ansaugstutzenanschluss: gerade
- Stehbolzenabstand Einlass: 31 mm
- Stehbolzengewinde Einlass: M6
- Auslass Innendurchmesser: 22 mm
- Auslass Außendurchmesser: 26 mm
- Krümmeranschluss: Klemm/Steck
- Maße: 130 mm (Breite); 130 mm (Länge); 120 mm (Höhe)
- Besonderheit: mit Gewindebohrung für Dekompressionsventil
- Zündkerzengewinde: M14x1,25

Kolben
- Farbe: silber
- Durchmesser: 38 mm
- Kolbenhöhe: ca. 50,5 mm
- Durchmesser Kolbenbolzen: 12 mm
- Anzahl Kolbenringe: 1
- Kolbenring Profil: Rechteck

LIEFERUMFANG:
- 1x Zylinder
- 1x Kolben
- 1x Kolbenring
- 1x Kolbenbolzen
- 2x Kolbenclip
- 1x Zylinderfußdichtung
- 1x Ansaugstutzendichtung
- 4x Stehbolzen mit Mutter, Unterlegscheibe

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Caractéristiques plus
Référence(s) OE/OEM: 0215 100 100 / 0215100100 (segment de piston), 0216 003 105 / 0216003105 (axe de piston), 0245 000 000 / 0245000000 (clips de piston), 0250 154 101 / 0250154101 (joint de pied de cylindre), 0250 156 200 / 0250156200 (joint d'aspiration), 0286 378 056 / 0286378056 (piston), 0287 137 562 / 0287137562 (Cylindre)
Cylindre Matériau: Grauguss
Cylindre: Original für Optima und TUNING für Prima Motor
Filetage du goujon Entrée: M6
Distance entre les goujons Entrée: 31 mm
Distance entre les goujons (pied du cylindre): 56 x 56 mm
Cylindre Alésage du cylindre: 38 mm
Étendue de la livraison: Jeu de pistons / joint de pied / joint d'aspiration / goujon
Raccord coudé: Klemm/Steck
Segments de piston Profil: Rechteck
Hauteur du piston: ca. 50,5 mm
Couleur du piston: silber
Partie Oldtimer: Oui
ATTENTION !: Wir empfehlen dazu einen 85/13 Vergaser!
Raccord de tubulure d'aspiration: gerade
Diamètre extérieur de la sortie: 26 mm
Diamètre intérieur de la sortie: 22 mm
Particularité: mit Gewindebohrung für Dekompressionsventil
Diamètre de l'axe de piston: 12 mm
Entrée: 13 x 23 mm, eckig
Note: Mit Langlöchern, deshalb passend für Prima und Optima Motor!
Diamètre du piston: 38 mm
Cylindre Couleur: grau
Filetage de la bougie d'allumage: M14x1,25
Nombre de segments de piston: 1
Spécificités: Durable
Type de moteur: 2 temps
Étendue de la livraison: 1x Kit de cylindre + goujon
Numéro de fabricant: 168575s2
Pays et région de fabrication: Suède
Type de produit: Jeu de cylindres
Garantie du fabricant: 2 ans
Dimensions: 130 mm (largeur) ; 130 mm (longueur) ; 120 mm (hauteur)
convient pour: 50 cc Sachs 504 505 Moteur
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"Citomerx"
Citomerx

"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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