Carburateur Dell Orto 08416, type PHVA 17.5 RD, réglage à droite, pour Piaggio divers (AC), année 2001, 50 ccm,

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"La Dolce Vita" pour votre deux-roues. Avec les carburateurs et pièces détachées Dell'Orto,... plus
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"La Dolce Vita" pour votre deux-roues.
Avec les carburateurs et pièces détachées Dell'Orto, nous vous proposons précision et perfection de l'Italie.
Aprilia, Piaggio, Moto Guzzi, Ducati, Benelli, Laverda et MV Agusta, mais aussi d'autres fabricants tels que BMW, Honda, Husqvarna, Husaberg, KTM, Peugeot et Yamaha font confiance aux carburateurs innovants et de haute qualité de Dell'Orto depuis 1933. Les grands fabricants de moteurs de scooter Minarelli et Morini apprécient également le savoir-faire et la qualité premium du spécialiste italien des carburateurs Dell'Orto.

Avec un carburateur d'origine Dell'Orto, vous obtenez une qualité au plus haut niveau. < / P>

En principe, les différents carburateurs peuvent être interchangés librement. La taille du passage détermine essentiellement la quantité de mélange air-carburant et doit être choisie en fonction de la cylindrée associée. Les connexions côté moteur et côté air peuvent généralement être réglées avec des adaptateurs.

Les carburateurs PHVA et PHVB sont les modèles les plus populaires de la classe 50cc. Presque tous les moteurs Piaggio en sont équipés. Avec la structure classique et une variété d'options d'équipement, telles que différentes variantes de papillon et de starter, ces modèles sont extrêmement variables.

Données techniques:

Type PHVA Var. R avec passage 17,5 mm, graissage séparé
- vis de réglage à droite
- câble d'accélérateur coudé
- starter électrique
- disque papillon
équipé de
- coulisseau papillon 14730-30
- Aiguille de carburateur A 16250-22
- Atomiseur principal HA 16200-209
- Buse principale 6413-56
- Buse de ralenti 11600-32
- Flotteur 13700-01, 3,5gr

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Convient pour les modèles suivants:

Ce carburateur est utilisé précisément dans cette configuration (buses, atomiseurs, connexions, etc.) dans les modèles suivants:

- Piaggio div. (AC), BJ 2001, 50 ccm, 1 cyl. - 2 temps

Bien entendu, le carburateur peut également être utilisé dans d'autres modèles. L'admission d'air, le raccordement du moteur et le raccordement du câble d'accélérateur et du starter peuvent devoir être adaptés à cet effet. Les carburateurs pour moteurs 2 et 4 temps ne doivent pas être mélangés. Vous devez également faire attention à savoir si le carburateur est préparé pour une lubrification mixte ou séparée et si Des raccords de vide sont nécessaires pour contrôler un robinet de carburant ou une pompe à huile.

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Chez Dellorto, vous trouverez un choix de premier ordre de carburateurs, de systèmes d'injection et d'unités de contrôle électronique de haute qualité pour votre deux-roues. Les produits Dellorto convainquent par leur haut niveau de professionnalisme et de savoir-faire au niveau national et international. Opte toi aussi pour un carburateur fiable et performant de Dellorto qui équipe de nombreux scooters, motos et cyclomoteurs.

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