Kit cylindre 70cc LC ALU Racing pour Piaggio NRG, ZIP, NTT, Quartz, Gilera Runner

Kit cylindre 70ccm LC

DESCRIPTION :
Le Citomerx Racing ALU cylinder 70cc a un échappement divisé et une culasse modulaire. Le traitement est de très haute qualité. Les canaux de débordement et l'échappement divisé sont usinés très proprement. La puissance au réglage optimal est d'environ 9 à 11 ch.
Le cylindre est similaire à la réplique de l'Hebo Manston 70ccm

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Alésage de 47 mm
- Axe de piston de 12 mm
- Circuit de course revêtu de Nikasil
- culasse divisée
- env. 9 - 11 PS de puissance par réglage

NOTES IMPORTANTES :
Des tournevis expérimentés recommandent de remplacer l'eau de refroidissement lors du changement de cylindre, car cette eau perd sa qualité après environ deux ans et peut floculer, obstruant les joints ou les ailettes.
Cependant, assurez-vous d'utiliser le bon liquide de refroidissement. La règle de base est la suivante : ne jamais mélanger un produit contenant du silicate avec des agents sans silicate. Cependant, il est souvent impossible de savoir quel agent a été utilisé et un changement complet de fluide est presque impossible parce que des composants se sont déposés dans les conduites.
Jouez la sécurité avec un agent universel de la dernière génération, qui peut être mélangé avec tous les moyens, par exemple l'Antigel Agip 12++. Bien sûr, vous pouvez aussi l'obtenir dans notre boutique sous la rubrique "Huiles et produits chimiques" ou simplement ci-dessous dans les accessoires !

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ kit de cylindres