DB Killer NR 32B für LeoVince Schalldämpfer LV One Evo für Honda SH 125 (139163445)

Pot d'échappement DB Killer LeoVince LV One Evo pour Honda SH 125

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  • Leovince
Le nouvel échappement LeoVince devient un nouvel accroche-regard sur votre machine - il suffit... plus
Informations sur les produits "Pot d'échappement DB Killer LeoVince LV One Evo pour Honda SH 125"

Le nouvel échappement LeoVince devient un nouvel accroche-regard sur votre machine - il suffit de le fixer et c'est parti!

L'histoire de Leo Vince a commencé il y a plus de 60 ans dans un petit atelier de garage à Turin. La passion et l'enthousiasme ont amené les échappements Leo Vince à la plus haute série de courses de motos. Ces années d'utilisation dans le sport automobile se sont traduites par une riche expérience que chacun peut constater par lui-même sur sa propre machine.

Les dB killers sont responsables de la réduction des émissions sonores. Ceci est réalisé en augmentant la contre-pression. L'absorbeur dB peut être échangé ou remplacé en desserrant quelques vis. De nombreux silencieux sportifs peuvent également être utilisés dans la circulation routière en installant un tueur de décibels br />
Excellent rapport qualité-prix, test électronique et excellente optique! Quelques arguments convaincants pour acheter un produit LeoVince!

Données techniques:
- Diamètre maximum: environ 5,2 cm
- Diamètre minimum: environ 3,5 cm
- Longueur: environ 15 cm

Contenu de la livraison:
1x pot d'échappement DB Killer LeoVince LV One Evo pour Honda SH 125

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Caractéristiques plus
Groupe de construction: Accessoires d'échappement, Accessoires d'échappement, DB-Killer
L'histoire de la marque LeoVince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Au début, l'entreprise... plus
"Leovince"
Leovince

L'histoire de la marque LeoVince a commencé en 1954 à Turin, en Italie. Au début, l'entreprise produisait des silencieux accessoires pour les motos à 2 et 4 temps ; ces produits sont toujours connus aujourd'hui sous les noms de marque SITO ET SITOPLUS. De nombreuses équipes de MotoGP, Superbike, Motocross et Enduro ont été équipées de systèmes d'échappement LeoVince dans les principales compétitions nationales et internationales. Ces expériences ont été reprises par les ingénieurs du département de recherche et développement et ont été intégrées dans les systèmes d'échappement actuels ainsi que dans le traitement des matériaux high-tech que sont le titane et les fibres de carbone.

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