Arbre de vitesses Arbre d'embrayage de boîte de vitesses 2 vitesses pour alpinistes Zündapp M25 M50

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Vous pouvez trouver les bonnes pièces de rechange Zündapp ici!

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L'usine Zündapp a été fondée en 1917 et a été initialement conçue pour la production d'armements. En 1921, la première moto a été produite avec la Zündapp Z 22. Cette «moto pour tous» s'est vendue avec beaucoup de succès au cours des trois premières années, de sorte qu'en 1924, 10 000 unités avaient déjà été vendues. L'entreprise de longue date Zündapp a produit divers cyclomoteurs et motos jusqu'en 1984. En raison de la crise économique dans l'industrie de la moto à partir de 1955, l'entreprise a dû déposer son bilan après une longue montée et descente.

Les roues dentées des différents engrenages de votre Zündapp M25 resp. Alpiniste M50 monté. L'engrenage est engagé avec la clé de traction intégrée dans l'arbre et les billes de l'arbre du sélecteur. La clé de traction pousse les billes à travers les trous de l'arbre d'accouplement dans les rainures de l'engrenage et "active", pour ainsi dire. Cet arbre convient aux véhicules à 2 vitesses avec des supports de pignon ovales.

DONNÉES TECHNIQUES:
- Axe de changement de vitesse pour alpinistes 2 vitesses
- Diamètre axe partie longue: 15mm
- Longueur de la partie longue de l'arbre: 35mm
- Diamètre de la partie courte de la tige: 18mm
- Longueur de la partie courte de la tige: 8mm
- Diamètre du tambour de changement de vitesse: 22mm
- Longueur du tambour de sélection: 22mm
- filetage: M10
- support profilé: 10mm

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Groupe de construction: Transmission
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"Citomerx"
Citomerx

"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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