Porte-bagages pour modèles d'exportation Zündapp Suède / Suisse 1972-1976 GTS KS C 50 type 517

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Informations sur les produits "Porte-bagages pour modèles d'exportation Zündapp Suède / Suisse 1972-1976 GTS KS C 50 type 517"
Ne courez plus acheter Zündapp! Vous pouvez trouver la bonne pièce de rechange ici!

L'histoire de la société Zündapp a commencé le 17 février 1917 lorsque Fritz Neumeyer a fondé la société Zünder und Apparatebau GmbH avec deux autres entrepreneurs. Cependant, il a fallu encore 4 ans pour produire le premier cyclomoteur / motocyclette, car les 1 800 travailleurs n'étaient chargés que de fabriquer des fusibles d'artillerie pour l'industrie de l'armement. Après que cette entreprise ait été touchée par la crise de l'industrie de la moto, Zündapp a fait faillite en 1984 après des hauts et des bas économiques.

De nombreux deux-roues Zündapp ne sont pas équipés de porte-bagages en standard. Cela pourrait également être acheté comme équipement spécial. Avec ce support, vous pouvez un peu améliorer optiquement votre machine Zündapp. Le porte-bagages chromé convient aux modèles d'exportation Zündapp Suisse et Suède de 1972 à 1976.

Données techniques:
- Porte-bagages pour modèles d'exportation Suisse et Suède 1972- 1976
- Montage arrière: diamètre 7 mm, distance intérieure 23 mm, extérieur 32 mm
- Montage avant: diamètre 8 mm, distance intérieure 180 mm, extérieur 185 mm
- Largeur totale: 220 mm - 240 mm
- Longueur totale: env. 360 mm
- avec support de retenue à ressort

Contenu de la livraison:
- 1x porte-bagages
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Caractéristiques plus
Groupe de construction: Porte-bagages
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"Citomerx"
Citomerx

"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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